安徽快3-广西快3技巧报告 麦肯锡:无人驾驶汽车如何变革城市?

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  车云按:在新一期的《麦肯锡季刊》()中, 麻省理工学院可感城市实验室研究员——马修克洛代尔撰文从「无人驾驶汽车咋样变革城市」的深度图阐明了自动驾驶技术对未来城市发展、人类信息获取和社交措施的影响。车云菌编译如下:

  而且从外形来看,现在的汽车和1908年福特公司设计生产的T型车(Model T)嘴笨 并无太多差别:前会 五个车轮,有另一两个方向盘和几排座椅。但现代汽车的科技感似乎更重许多,计算机的介入使得车辆各项功能都能实现精准操控,甚至大家戏谑地称其为「时速可达113公里/小时的高性能电脑」。此外,汽车数字化虽引发了重大变革,但车联网技术仍方兴未艾,并未实现「无人驾驶汽车普世」的终极目标。无需多亏计算机技术在汽车领域的高速发展应用,才使得包括自适应巡航控制、自动泊车、碰撞预警等形式多样的半自动技术蔚然成风。

  事实上,能助 100%实现自动驾驶的汽车而且出显。包括宝马、福特、通用、丰田和大众在内的好多好多 有汽车主机厂,早已将那此技术整合到每每人及的产品中,计划最早于2016年完后 刚开始英语 上市销售具备不同自动驾驶功能的豪华车型。值得一提的是,像麻省理工学院和谷歌那此传统汽车行业的外围玩家,如今在自动驾驶技术的研发上却倾囊倾力,每每人及开发的无人驾驶原型车已分别在新加坡和开展了公共道测试的工作。尽管百分百的自动驾驶汽车目前仍发生试验阶段,但无疑这是继发动机完后 ,汽车产业迎来的又一重大变革。

  都市与靓车

  但自动驾驶汽车的发生,除了在通勤出游途中创造全部属于我每每人及的娱乐空间之外,到底还能助 产生那此实质性的意义?嘴笨 答案固然:自动驾驶技术的发展壮大为隐射了未来社会和城市变革的巨大趋势。过去20年里,基于网络、传感器、移动通信和实时信息的高速发展,数字化工具改变了我门我门我门社交、学习以及的措施。而提到的那此技术现如今已慢慢完后 刚开始英语 向城市空间渗透。事实上,太多的智能技术逐渐充盈着日常的城市生活,将各个层面的实时信息搜集并进行无缝整合。以HubCab为例,这项基于互联网的交互可视化系统以图像的形式记录着每年纽约市出租车行驶的1亿7千万条线,清晰地勾勒出城市交通的运行情形。

  HubCab可视化城市交通数据

  与此一齐,以接受信息为主的传统汽车也正日益转变为分派信息的一方:这其中既富含乘车人一齐也发生对数据的分派。车内系统能助 探测出司机的困倦情形,皮肤静电传感器甚至都可不能不能 提供司机的压力指数。而在车外,雷达、摄像头和激光传感器能助 “读出”标信息并做出反应。而无人驾驶汽车上这人种生活变化趋势却在同步进行,这也得益于车载互联和智能交通基础设施建设的迅猛发展。

  几位来自麻省理工学院可感城市实验室的研究人员对自动驾驶技术带来的城市效应很感兴趣。而无人驾驶汽车给城市生活带来的巨大影响之一而是我模糊了私人与公共交通工具的界限。譬如说每天早晨,“你的”爱车会载着你去公司,而是我顺将其家里庭或许多不相干的陌生人送往目的地。而且未来将无需发生所谓的「私家车」,依托于自动驾驶技术,传统汽车不再“傻乎乎地”在停车场闲置20多个小时,而是我在城市里四处穿行,将不同的乘客送往每每人及的目的地。麻省理工学院的研究人员表示,通过将搭乘共享和汽车共享技术相结合,每位乘客都能及时到达目的地,一齐也减少了上20%的车辆。尤其像在纽约、而是我的大城市,效果更是立竿见影。

  此外,而且城市道的汽车数量缩减到100%,这样 从、交通、通行下行下行速率 甚至停车那此方面考虑,对一座城市的未来发展都将产生重大影响。目前在大偏离 城市中,划定的停车空间会发生大量土地,而且每天大偏离 时间前会 闲置浪费的。车辆减少后,那此空间就能以物尽其用。当然,汽车数量的减少还能助 降低公建设及维修成本(及相关能源消耗)。一项工程研究表明,自动驾驶技术能使原有高速公的通行能力翻两番。当然,较少的汽车能助 减少噪音污染和污染。

  当然,得益于自动驾驶技术的旺盛期期的句子的句子期的句子的句子图片 图片 是什么是什么 图片 ,未来我每每人及汽车的驾驶模式同样都可不能不能 通过算法进行优化。而且自动驾驶汽车无需迷,很少造成交通拥堵,还能助 缩短出行时间。更重要的是,自动驾驶汽车都可不能不能 使道交通更加安全。每年,美国有超过3万人在车祸中丧生,而全球你一种生活数字高达1116万人。

  不过未来汽车无人驾驶化面临的主要挑战之一是咋样补救其中涉及的最基本的法律什么的什么的问题 。若无人驾驶汽车陷入事故纠葛,谁来担责?保险公司咋样理赔?社会认可度又是有另一两个重要什么的什么的问题 :驾驶员而且准备好放开肩头的方向盘何时?而第有另一两个而是我数字安全什么的什么的问题 。恶意的电脑病毒我门我门我门前会 陌生,但什么的什么的问题 是一旦大家“黑”了自动驾驶汽车,将油门、刹车踏板功能互换而且汽车一到十字口便背叛控制,后果果真不堪设想。

  然而,技术总会进步,提到的那此什么的什么的问题 也终会补救。就你一种生活点来讲,变革是顺势而为的过程,但许多事情须要在接下来的几年中落实,从而为变革铺平道,有点儿是在汽车以外的几件事情上。目前,美国必须为数太多的哪几个州允许无人驾驶汽车上,但更多的州和国家而且完后 刚开始英语 补救你一种生活什么的什么的问题 。也正在制定相关的国家政策以推动自动驾驶技术的发展,嘴笨 整个过程十分缓慢。

  车云小结:

  自动驾驶汽车的发展也将经历有另一两个相对漫长的过程。首先,是太多辅助驾驶技术的标准化过程;其次,驾驶员在特定情形(交通拥堵/泊车)下能助 交由自动驾驶系统补救;最后,实现100%的无人驾驶。据知名咨询公司IHS预测,无人驾驶汽车(包括配备了版自动驾驶系统的车型)将在2025年完后 刚开始英语 上市销售,到2035年将达到11100万辆。此外,IHS还表示,20100年完后 ,公共道上行驶的大偏离 汽车都能助 实现自动驾驶。

  从技术深度图看,无人驾驶汽车嘴笨 而且进入了我门我门我门熟悉的日常生活;对城市而言,咋样在发展过程中更好地将自动驾驶技术进行整合,是目前的重中之重。随着自动驾驶技术的逐渐旺盛期期的句子的句子期的句子的句子图片 图片 是什么是什么 图片 ,有许多几乎是肯定的,那而是我:未来全球交通出行遇到的众多挑战,铺修桥那此传统手段而且必须更好地补救了。而高性能计算机技术和智能交通基础设施的大力发展,将为补救那此什么的什么的问题 带来新思和新方向。